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汽油需求去哪了?从统计口径、汽车、替代三维度片面的解读
作者:尊龙用现金    发布于:2020-01-15 08:54   
摘要:  近年来,汽油成为中国石油(601857,股吧)需求重要的增长引擎,并在在过去6年里保持了年均9%的增长。但从2016年起,汽油出产增速也呈现了鲜亮放缓。尤其......

  近年来,汽油成为中国石油(601857,股吧)需求重要的增长引擎,并在在过去6年里保持了年均9%的增长。但从2016年起,汽油出产增速也呈现了鲜亮放缓。尤其是今年1-5月份统计局统计的表不雅观出产量同比仅增长0.3%,比2016同期低5.8%,引发了对我国汽油需求、石油需求的担心,并担忧其会进一步影响到全球原油需求和油价。

  那么我国汽油需求去哪了?通过对统计口径、汽车保有量和油耗、替代三维度的综合剖析,国金大化工团队深度呈文《汽油需求去哪了?从统计口径、汽车、替代三维度解读》认为今年汽油出产增速大幅下滑一方面是由于统计口径的问题(未思考库存、少统计地炼增量),另一方面是汽车均匀油耗下降,以及替代能源(电动车、天然气等)及共享单车的影响。

  一、汽油表不雅观出产增速放缓,引发对石油需求的担心

  为什么汽油需求越来越受存眷?汽油出产之所以备受存眷,归因于近年来汽油出产在拉动制品油出产、动员石油需求增长方面的亮眼表示。受汽油出产较快增长(过去五年均匀增速9.2%),柴油出产低迷(过去五年均匀增速-0.27%)的影响,汽油出产在石油需求的比重连续提升,由2010年的16.5%提升至2016年22.3%,柴油占比由2009年的35%降至2016年的31%,出产柴汽比由2.07降至1.37,汽油出产成为石油需求重要的增长引擎。汽油出产端旺盛,从而动员炼厂消费汽油的积极性,消费柴汽比由2009年的1.93降至2016年的1.39。

汽油出产奉献了大局部制品油出产增量。从对制品油需求增量的奉献看,汽油从2010年的18.5%大幅回升,2015年76.8%,2016年68.2%,成为当之无愧拉动制品油增长的主力引擎。从对石油需求增量的奉献看,汽油从2010年的8.3%升至2014年的63.5%,2010-2015年均奉献35.8%,是动员石油需求增长的重要力量。

 

汽油需求去哪了?从统计口径、汽车、替代三维度片面的解读

 

汽油出产奉献了大局部制品油出产增量。从对制品油需求增量的奉献看,汽油从2010年的18.5%大幅回升,2015年76.8%,2016年68.2%,成为当之无愧拉动制品油增长的主力引擎。从对石油需求增量的奉献看,汽油从2010年的8.3%升至2014年的63.5%,2010-2015年均奉献35.8%,是动员石油需求增长的重要力量。

 
  汽油出产奉献了大局部制品油出产增量。从对制品油需求增量的奉献看,汽油从2010年的18.5%大幅回升,2015年76.8%,2016年68.2%,成为当之无愧拉动制品油增长的主力引擎。从对石油需求增量的奉献看,汽油从2010年的8.3%升至2014年的63.5%,2010-2015年均奉献35.8%,是动员石油需求增长的重要力量。

汽油需求去哪了?从统计口径、汽车、替代三维度片面的解读

 
  2016年以来我国汽油出产增长势头减弱。2016年我国汽油出产量11983万吨,同比增长3.8%,较去年增长率下滑5.7个百分点,而2010-2015年我国汽油出产均匀增长率高达9.5%。2017年1-5月我国汽油表不雅观出产量5021万吨,同比增长仅0.3%,比2016同期低5.8%,比拟之下,2011年至2015年1-5月的均匀增长率高达10.6%。尤其4月汽油表不雅观出产量骤降,环比降低8.3%,同比降6.4%,引发市场对汽油出产的担心。

  那么,能否像表不雅观出产数据表现的那样,汽油需求真的呈现大问题了吗?下面我们将从统计方法、汽车油耗和替代几个角度,剖析汽油需求到底去哪了。

二、统计口径存在偏向,导致表不雅观出产并不能完全反映实际需求

 

汽油需求去哪了?从统计口径、汽车、替代三维度片面的解读

 

汽油需求去哪了?从统计口径、汽车、替代三维度片面的解读

 

二、统计口径存在偏向,导致表不雅观出产并不能完全反映实际需求

  我国统计制品油出产量接纳的不是终端统计法,而是从消费端统计的方法,国内监测汽油出产量一般通过以下两组数据:

  一是以统计局口径的汽油产量加上净进口计算的表不雅观出产量,石化结合会的月度均衡表也接纳这组数据,由于数据易得,因而被宽泛使用。媒体引用的今年1-5月汽油表不雅观出产量同比增0.3%就是依据这个方法计算的。

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